Oli mainio kuva motorkuli kärrystä MZ-viestin kannesa. Tuollanen se olis tyylikkään näkönen essinkin perässä.
http://www.singlewheel.com/Scoots/MotorkuliFR.htm

Asiallinen kuula. Lienee peräkärrytarpeisiin 50mm kuula. Noissa singlewheel kärryissä näytti olevan pienempi, sellainen kun esim mitsin sivarin kiinnityksissä, mutta sehän on vaan järjestelykysymys millaisen kiinnityksen laittelee siihen. Meinaatko ihan tavallista peräkärryn 50mm vetokitaa ?
Ei kaunis mutta toimiva sekin.

Hyvä suunnitelma tuo perävaunu.Mulla sama suunnitelma kunhan saan sivuvaunut ensin kuntoon ja pyöriin kiinni.Todennäköisesti en sitten enää perävaunua tarvitsekkaan 

Älä ihmeessä laita kuulavetoiseksi yksipyöräistä vaunua se käyttäytyy täysin arvaamattomasti, tarkoitushan on yksipyöräisessä vaunussa että se seuraa tarkoin sitävetävän pyörän liikkeitä,kun taas kuulavedolla se ei sitä tee vaan käyttäyy täysin arvaamattomasti,se vaunun alhainen painopiste vetopisteeseen nähden ei kovinkaan paljon asiaa auta, esim: mutkaan ajettaessa kallistat pyörää sisäkurviin päin kuulavetoinen kärri kaatuu ulkokurviin päin siitä seuraa että peävaunu pyrkii tieltä ulos

Noni kuula eitoiminu, kärri kulki ku rapalan uistin.
En uskonu ennenku ite kokeilin. Huomennna teen uuden kiinnityksen.

Uudella kiinnitys systeemillä koeajot suoritettu ja nyt tulee tonkka hienosti perässä. Ei vikuroi enää yhtään.
Nyt vaa puran koko keksinnön et pääsee maalaamaan nuo osat ja uskoisin et ensviikolla on kärri kokonaan valmis.
Laitan ens viikolla kuvia millanen kärristä tuli, en kehtaa viel keskeneräsestä laittaa.

Rauzi kirjoitti 02.10.2008 klo 13:38:52:

Se on vähä myöhästä nyt kun ei tullu kuvattua keskenerästä.

Ei kellään sattus pyöriin nurkissa ylimäärästä TS:n takavaloa?
Tarttisin tonkkaan perävälon