Essin vetokumin kotelon sopeuttaminen,
pyörännapa/kotelo.
Kotelon id 47mm,napa od 50mm, ei ihan mahdollista yhteensovittamista.
Paikallisen,yhden,koneistamon veloitus puistattavan kova,joten:otin työttömän-kortin käyttöön, jäi heidän palvelu (?)käyttämättä,saahan osan Saksasta lähes puoleen siitä mikä olisi ollut heidän veloitushinta.
Miten MZ-yhteisössä olisi pienen viilauksen onnistuminen mahdollista?
Kuva kertoo tarkemmin mistä kyse.
Voin jopa lähettää ja maksaa työstä kohtuuhinnan.
Yv:llä tai o5o 347oo92
Mara Porvoo

Nyt lähti kotelo "sopeutukseen",tai ainakin sorvarille näytille. Hemmo lähtee huomenna 3-viikon matkalle joten ehkä sen jälkeen työlle ellei nyt ehdi ennen matkaa.

Sinne vois yrittää laitta ikkunatiivistettä(superlonia toisella puolella teippiä) Niin on tehty aiemmin varsinkin ulkokehässä, silloini rasva ei likaa vannetta kun se lämpenee. Jos se mahtuu nyt  samalla tavalla sisäpuolella en ole varma mutta aina voi kokeilla ja silloin se olisi"tiivis". Se oli Bärlundin kikka....joka oli ajannut yli miljoona kilometriä MZ:alla.  hän liimasi bakeliittikuoren sisäpintaan  tiivistettä. (Ulompi kehä ) En tiedä käyttääkö joku muu  sama kikka.  Se myös suojaa ketjut vielä paremmin pölyltä ja vedeltä eikä tarvitse putsata rasvaa vanteesta. Kannattais ehkä itse laittaa..en ollut muistanut koko juttua taas pitkään aikaan mut nyt tuli mieleen.......... Mutta tuskin sinne "sisäkehään" mitään rasvaa eksy jos ei käytä sitä kilokaupalla.....

Ketjun alussa olevan kuvan, vetokumin suojakotelon  aukko:dia/id, väljäksi sorvattu. 
Pyörän napa,laakeripesän ulkokehä,ottaa hieman tukea kotelosta,menee aukkoon n.10mm.
Ratkaisu löytyi metallisista,rosteri,nippusiteistä jolla välys sopivaksi.