Yllätävän paljon osia sivuvaunussa....kohta valmis......ois ollut helpompaa entisöidä  veturi.......no kohta minulla on sitten UUSI Superelastik sivuvaunu vuosimalli 1984 JEEE.......

Ja vielä yksi.

Kyllä tässäkin on lattarauta soikealla reiällä hitsattuna takahaarukkaan jos katsot ihan tarkkan kuvasta niin näkyy kyllä lattarautaa. Eli putkenpätkä on kiinni svingissä pultilla joka voi liikuttaa ja säätää...nakkilan pyörä ja mopon tekemissä yhdistelmärakennelmissa oli joskus putki hitsattuna suoraan svingin kylkeen. Ja se ei ollut minun silmissä ihan pro meininki mutta kai ne silti rakensi aika monta sivuvaunuyhdistelmää. Jos en ole ymmärtänyt ihan väärin niin ne osti soolopyöriä ja irrallisia vaunuja ja kytki ne sitten tilaajille.  Olisi mielenkintoista kuulla miten se oikeasti oli.....mun pyörässä on irrallliset kiinnikkeet pultattuna runkoon paitsi svingissä,  joka on hitsattuna. Parashan olisi tehdas valmis veturi mutta sellaista mulla ei nyt sattumalta löytynyt varastosta Olikohan tehdasveturin runko jäykempi??? Ainakin akku oli isompi veturissa kun soolopyörässä 1991.

Velipoika teki superelatikiin jarrusylinterin ja siihen tarvittavat osat itse viikonlopulla.Tuon sylinterin olis kai saanut tilattuakin mutta noi hilut olis kumminkin tarvinnut tehdä.

Itse asiassa rape heitti nuorenpana taikurin keikkoja.Aika seppä.

Tässä valmis levy.Noi mihinkä ei halua maalia suojataan erikoisteipillä.Kyllä tuolla kelpaa jarrutella.