Olisiko se työn merkki? Itselläni ainakin on työn alla kolme moottoria ja kaksi koko pyörää - siinä väkisinkin jää näpyttelyt vähemmälle...
Oleelliseen keskittyminenhän on Mitzismin sisältöä...
Ensi viikoksi etelään lämmittelemään ja sithän se kevät alkaa ja aika moni Mitzi lyödään taas tulille..
-K-

Talli kylmänä, eipä ole inspiraatiota rakentelu hommiin, Jawa odottaa kokoamista, aamulla -37C,  Mz:ettit odottaa ajokelejä, ehkäpä jo Toukokuussa.

Jaa, mä en ole tehny pyörälle mitään. Tarkoitus oli jättää firman pihassa olevaan pressutalliin talveksi mutta kun lunta rupes pukkaamaan niin pomo oli työntönyt halliin sisälle. Ettei mene pilalle.... Hallissa jotain 9 astetta lämmintä, ei ole motivoinut istumaan pyörän viereen...

Tänään aamulla 30astetta pakkasta ja Mizi vaan vei töihin. Toi takas kotiokkin. Mitä noita remontteeraa kun ajelee vaan.

Työmatka vaihtelee mutta nyt on toista kuukautta ollu n. 10 km suuntaansa. Vaihteistossa on normaali 80W90 vaihteistoöljy. Kerran kokeilin synteettistä mutta rupes kytkin luistaan joten takasin normaaliin. Moottoriöljyä en vielä oo kokeillu vaikka sanoovat että sekin pelais laatikossa. Pirun jäykkähän se laatikko on tommosilla pakkasilla. Mulla on silitysrauta lohkolämmittimenä. Koneen alla on teline johon saa työntää silitysraudan ja töpseli seinään niin lämpii.  Aika pitkään tarvii tolla kolmen- kymmenen asteen pakkasella lämmittää kun reilu puolen tunnin lämmityksen jälkeen oli vielä niin nahkee potkia että meinas tulla hiki ja silmälasit veti sumuun ja jäähän.