Katselin lainaston hyllyiltä moottoripyöräkirjoja, ja innostuin kovasti kun huomasin uutukaisen jonka nimi Moottoripyörät tuntui lupaavalta.
Kirjoittajana freelancer toimittaja Ronald Brown.
Komeita kuvia, hyvä painoasu jne... Mutta asiasisällön köykäsyys ja "puolueellisuus" lopahdutti innostuksen kirjaa selatessani.
Esim. -70 luvun alku, johon minunkin pyöräilyurani tähtihetket osuvat kuitataan Suomen osalta Tuutin tulona tänne aloittamaan pyöräbuumin.
Mielestäni tuutti oli vain yksi tekijä. Kyllä kaksitahtiset Yamahat Suzukit, Kawat, ja Hondan 350 olivat niitä pyöriä joilla ajettiin.
Ja kun kirjassa alkaa pyörien esittely alkaa tympiä todella. MZ-mainitaan pienessä laatikossa osastolla "muut pyörät" samoin Uralit, Dnjeprit, Java oli saanut kahdeksan palsta riviä tilaa. Sitävastoin hyvin "tunnetut" Mondial,  Scott ym. ovat saaneet omat sivunsa. Vanhoja sukupuuttoon kuolleita Britteja Brown esittelee tippa silmässä sivukaupalla. Tympeä ja kotiinpäin vetoinen kirja todella.
Miksi ei kirjoiteta kunnon moottoripyörä historiaa, jossa tosiasiat tulisivat kunnolla esille.

Itse asiassa taisi olla suurin osa brittien ajopeleistä kaksi tahtisia mitä he käyttivät.Nelarit oli kalliita sielläkin niinkuin muuallakin.Niinhän ne on vieläkin.MZ oli todella paljon myyty pyörä englannissa itse asiassa.MZ kerho toimii siellä vieläkin ahkerana.

Kyseinen Britti kulkine on FB elikä Fracis Barnet joku 175 luulisin.Eikös nämä Britti vekottimet ole yleensä aikas öljy vuoto herkkiä pelejä...tsoukki tsoukki ettei fanit hermostu"mutta on niissä kyllä jotain nostalgiaa"...vaikka vättävätkin et me suomalaset ollaan laskeuduttu puusta vasta hiljakkoin.Mutta Britit onkin pudonneet puusta.

Mitäs muuten touhuilette kertokaa.