21.12.2024 klo 16:25:03
 Valitse kieli:
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
Sivunvalintanappi Sivu: 1 Lähetä aihe Lähetä aihe Tulosta Tulosta
Normaali aihe etz 250 sytytys (Luettu 2761 kertaa)
aaltp
A-ryhmä
Poissa


Motostore rules

Viestejä: 80
Liittynyt: 30.12.2006
etz 250 sytytys
07.08.2007 klo 15:40:40
Tulosta viesti Tulosta viesti  
Terve vaan kaikille.
Mitenkäs olette säädelleet 250 etz,n sytytykse ajotukse jne.....
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
kalleA
A-ryhmä
Poissa


Motostore rules

Viestejä: 47
Liittynyt: 05.02.2007
Re: etz 250 sytytys
Vastaus #1 - 17.08.2007 klo 08:57:52
Tulosta viesti Tulosta viesti  
HymiöEi yleensä ole tarvinut koskea! Mutta perus säätö tapahtuu laittamalla vaikka lyijykynä tulpanreiästä sisään ja kiertää konetta käyntisuuntaan yläkuolokohtaan. Kärkientulisi aueta 3-4 milliä ennen sitä. jos koneessa on keskipakois säädin niin silloin ennakko on vain 1- 2 milliä, automatiikka hoitaa loput. Hieno säätöä korvakuulolla voi harjoittaa kärkisiltaa kääntämällä koneen käydessä.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
mz paras
A-ryhmä
Poissa


Motostore rules

Viestejä: 61
Liittynyt: 15.09.2006
Re: etz 250 sytytys
Vastaus #2 - 17.08.2007 klo 17:19:56
Tulosta viesti Tulosta viesti  
Onko pyörässä ell tai kärjellinen.
Virtasen Keijo sanoi, että ts ja etz sytys tulee olla 2.75 mm ennen yläkuolokohtaa, ei ennen eikä jälkeen.
Pitää hyvin paikkansa.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Rauzi
A-ryhmä
Poissa


Rauzi

Viestejä: 425
Liittynyt: 14.09.2006
Sukupuoli: Mies
Re: etz 250 sytytys
Vastaus #3 - 17.08.2007 klo 20:08:38
Tulosta viesti Tulosta viesti  
Mulla n. 3 milliä ja käyrä sininen...
  
Anna miehelle kala. Hän elää sillä päivän.
Opeta mies kalastamaan ja hän istuu kaiket päivät ongella juomassa kaljaa.
Sivun alkuun
WWW WWW  
IP kirjattu
 
kalleA
A-ryhmä
Poissa


Motostore rules

Viestejä: 47
Liittynyt: 05.02.2007
Re: etz 250 sytytys
Vastaus #4 - 18.08.2007 klo 10:20:00
Tulosta viesti Tulosta viesti  
HymiöPojat kotikonstein tehty säätö onnistuu juuri niin kuin kerroin. "Kovakuulolla" säädetty sytkä on aina paikallaan, jos ymmärtää missä kohtaa konekäy herkimmin. Kirjanmukaan ennakko on 3 _ +- 0.5 mm. Koneen moitteetomaan käyntiin sisältyy myös kaasarin oikea säätö (sytkä, kärjet, tulppa, seokset ) silloinki pitää kaikkien liikkuvien osien kaikki väljyydet eliminoida, jos haluaa päästä maximaaliseen tulokseen.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: 1
Lähetä aihe Lähetä aihe Tulosta Tulosta
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun  

MZ Oldtimer moottoriajoneuvoharrastajien palsta » Powered by YaBB 2.6.11!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.

Valid RSS Valid XHTML Valid CSS Powered by Perl Source Forge